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      數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工過程中工件變形的問題分析

      Time:2015年08月10日Source:Dongguan Mahe Machinery Equipment Co., Ltd. Author:Dongguan Mahe Machinery Equipment Co., Ltd.
           東莞馬赫數(shù)控沖床加工課堂   數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工過程中工件變形的問題分析

              東莞馬赫題記: 隨著鈑金產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快,傳統(tǒng)的鈑金加工設(shè)備無法滿足生產(chǎn)柔性化要求,數(shù)控鈑金加工設(shè)備在生產(chǎn)中迅速普及。在各種數(shù)控鈑金設(shè)備中,數(shù)控沖床具有加工范圍大,柔性化程度高,成本低的特點(diǎn),在鈑金加工中應(yīng)用得最為普及。在數(shù)控沖床加工過程中經(jīng)常會(huì)遇到工件加工變形的情況,特別是在工件中孔、筋、槽較多時(shí),工件變形尤為嚴(yán)重。圖1所示工件加工后常產(chǎn)生扭曲變形,必須增加后續(xù)整形工序,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
      1 工件特點(diǎn)分析
                分析圖1中2種工件的異同:工件1的中間部位材料被完全切除掉,只留四邊細(xì)邊框;工件2的兩邊部位材料被大量切除掉,方孔之間僅以幾道細(xì)筋連著,中間部位密密麻麻分布著散熱孔。這2種工件有個(gè)共同點(diǎn),就是加工過程中有大量的材料從毛坯中切除。
       數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工過程中工件變形的問題分析

      2 加工過程分析
                以工件1為例,數(shù)控沖床的常用加工編程軌跡:第一步用修邊刀修整板材基準(zhǔn)邊平整垂直(修邊過程見圖2);第二步再進(jìn)行正式的零件加工,先沖孔,次沖內(nèi)圓弧,再用方?jīng)_頭把中間部位材料打碎掏空,最后切邊刀把零件切下。最后一道工序一般由2個(gè)工人配合操作,一個(gè)工人負(fù)責(zé)操控機(jī)床,另一個(gè)工人守候在沖頭邊,機(jī)器切完最后一刀后,機(jī)床暫時(shí)停頓,工件從毛坯板脫落,工人用鑷子或鉤子把工件取下來。操作機(jī)器的工人再啟動(dòng)機(jī)床切第2個(gè)工件,周而復(fù)始,直到把工件全部加工完成。沖裁過程中卸料板懸空,距離板面0.5 mm左右。這種編程方法排料時(shí)工件和工件之問只留切刀寬度,切邊時(shí)同時(shí)切出相鄰工件的鄰邊輪廓,加工速度快,節(jié)約材料,但是加工出來的零件嚴(yán)重扭曲變形。技術(shù)人員取消方?jīng)_頭打碎掏空中間部位這一步驟,只加工圓孔和外輪廓。加工出來的零件變形相對(duì)于前一種零件則小得多。從而得出結(jié)論:打碎掏空中間材料是引起加工變形的重要原因。圖3為沖裁過程圖形模擬。
       
       
       數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工過程中工件變形的問題分析
          沖裁由凸模和凹模完成,凸模和凹模組成一組刃口,把材料壓在中間,凸模逐步靠近凹模,使材料分離。整個(gè)過程可以分成3個(gè)階段(見圖4)。
      數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床加工過程中工件變形的問題分析
       
      (1)彈性變形階段:由于凸模所施加的壓力,材料產(chǎn)生彈性彎曲并略有擠入凹模口。在這一階段,若板材應(yīng)力沒有超過材料的彈性極限時(shí),當(dāng)凸模卸載后,材料立刻恢復(fù)原狀。
      (2)塑性變形階段:材料受力已超過彈性限度。這時(shí)凸模擠入材料,同時(shí)材料也擠入凹模,由于材料反抗凸模及凹模的擠入,產(chǎn)生彎矩,在彎矩 作用下材料彎曲。這時(shí)已經(jīng)有微小裂紋發(fā)生。
      (3)剪裂階段:隨著凸模繼續(xù)下行,已形成的上、下微小裂紋將逐漸擴(kuò)大,并向材料內(nèi)部發(fā)展,當(dāng)上、下裂紋相遇重合時(shí),材料便開裂分離;完成整個(gè)沖裁工作。在彈性變形階段和塑性變形階段材料都產(chǎn)生扭矩使材料變形,塑性變形階段產(chǎn)生的是永久變形。在工件1的加工過程中加工中問方框時(shí)采用的是方?jīng)_頭打碎的方式,沖擊次數(shù)太多,再加上工件的邊框和筋都很細(xì),沖裁產(chǎn)生的扭矩使得板材產(chǎn)生的變形量很大。由此可見,減少加工過程中的沖擊次數(shù)和預(yù)防扭矩力變形是解決加工變形的主要途徑。
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